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Les actualités artisanales et celles des différentes entreprises du secteur

DIAPORAMA. En cette fin de semaine, Batiactu revient en chiffres sur plusieurs projets à venir, en cours ou achevés mettant à l'honneur les savoir-faire du BTP.

CHANTIER. À Sèvres, le micro-tunnelier Estelle s'engouffre à 15 mètres de profondeur pour dévier des canalisations d'eau potable du Sedif. Cette intervention s'inscrit dans le réaménagement de l'échangeur routier de la Manufacture nationale de Sèvres. L'utilisation de cette technologie de micro-tunnelier est inhabituelle pour ce type de travaux, et permet d'éviter d'importantes nuisances.

STRATÉGIE. Kardham poursuit son expansion européenne avec l'ouverture d'une filiale à Bruxelles. Par cette implantation, le groupe français spécialisé dans l'immobilier entend consolider sa présence sur un marché qu'il considère comme stratégique.

CONSTRUCTION DURABLE. Publié par l'observatoire de la construction durable du groupe français, l'outil d'analyse du secteur de la construction intègre pour la première fois des critères sur l'adaptation au changement climatique. Si l'idée progresse, elle bute cependant sur la nécessité de démontrer auprès des investisseurs le retour sur investissement des mesures mises en place.

TRAVAUX PUBLICS. La société du canal Seine-Nord Europe a attribué un nouveau marché public concernant la construction d'un premier secteur long de 18,6 kilomètres.

EN IMAGES. Réhabilité au coeur du quartier de Beaugrenelle, le pavillon Keller fait la démonstration d'une architecture fondée sur le réemploi et les matériaux biosourcés. Cette réhabilitation et surélévation pensée par nunc architectes et porté par La Poste Immobilier illustre les potentialités mais aussi les limites actuelles de ces filières dans la construction.

RÉACTION. La Fédération nationale des Travaux publics (FNTP), qui accueille favorablement le nouveau paquet d'aides énergétiques présenté par le Gouvernement, lui demande d'aller plus loin pour protéger les entreprises.

VIDÉO. Le tunnelier Virginie creuse le tout premier tunnel sous l'aéroport de Roissy Charles-de-Gaulle, opéré par Razel-Bec. Il s'agit d'une portion de 6 kilomètres, le lot 3 de la Ligne 17 du Grand Paris Express. Batiactu vous présente en vidéo ce chantier monumental.